公共基礎建設是人們每天都會使用的設施，在這些地方，如果添加了獨特設計，不僅能藉此形塑出城市的性格，更能從日常所見陶冶人民的美學。
去年（2019）五月，丹麥王儲Frederik宣布了克厄北站（KøgeNord Station）正式啟用。這座離哥本哈根35公里處的車站，國鐵與哥本哈根市郊鐵路共構，不僅是通往哥本哈根的高效選擇，更以其地標建築之姿，為小鎮與其所在的西南地區帶來了國際級的變化。
由於車站位處克厄的新城區，為了能從公園一端穿過兩條鐵軌到達車站，Cobe及DISSING+WEITLING Architecture得建立一條長達225米的加蓋天橋，以協助旅人能更平順地繼續他們的旅程。由於車站是如此帶有標誌性，而橫跨兩條鐵路，以及八條高速公路的天橋似乎也不能太隨性。Dissing + Weitling表示，該站每天有十幾萬駕駛及行人會看到這座天橋，它該是既有標誌性、簡約又顯得與眾不同，並要與景觀完美相融。
團隊即認為，基礎建設是公共空間，屬於所有人，是人們相遇與互動的地方，也是連接社區，凝聚人與人之間關係的重要組成物。當公共基礎設施及其相關的公共空間受到重視與尊重，從以人為本的角度從事設計，會對許多人的生活產生重大影響。「我們要創造非凡的日常空間。」
他們決定做出一種可以連通車站不同區域，並能為乘客帶來愉悅感的環境──有著橢圓切面、鋁製圓筒狀如長蛇的天橋──讓這條長形空間有簡單、一致卻不凡的樣貌。Cobe創始人Dan Stubbergaard表示，在高速公路上看不到車站，所以他們大膽使用幾何形狀，並節制材料的使用，銀亮的鋁質覆層與巨大管狀讓天橋變得醒目。
柔軟彎曲的鋁筒皮層，由同屬冷硬派的鋼構架和混凝土支撐，像來自未來的太空船艙那樣伸出五部手扶式電梯。進到內部，設計團隊卻使用自然的橡木覆面，為空間帶來柔軟、溫暖和愉悅，使得行走在半空中、俯視兩條鐵路與八條高速公路的旅人，得到受親切自然包覆的親密與安全感。
北側的玻璃皮層中帶來明亮天光與開闊視野，南側弧形木板牆也不整個封閉，帶著跳躍的方型開口，與其下方提供休憩的弧線平台，以及上方線條流動的木飾與燈條，一併為空間捎來開放活潑的氣息，為來往的旅人添增活力。
圖文來源／ArchDaily
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